碳價(jià)一直在暴跌，從20多歐元到如今已經(jīng)跌破5歐元，早已超出了人們的承受底線。整個(gè)煤炭市場彌漫著一股灰色而悲觀的情緒，很多人不禁提出疑問，煤炭現(xiàn)在是否還有投資價(jià)值？

 

　　新聞報(bào)道各種大標(biāo)題紛紛打出了碳市場瀕臨破產(chǎn)的旗號，讓人不知道這究竟是聳人聽聞，還是確有其事。評論家們開始語言，歐盟排放權(quán)交易體系很可能會“沉沒”。

 

　　政府急于穩(wěn)定碳價(jià)，問題是用何種方式更有效——是政府介入還是規(guī)定最低價(jià)格？還是在以后減少配額發(fā)放總量？對此一時(shí)眾說紛紜，人心惶惶。這倒算是個(gè)特別的市場現(xiàn)象———究竟是從什么時(shí)候起，低廉價(jià)格被看成了大問題？畢竟，低碳價(jià)反應(yīng)的是較低的邊際減排成本。更為重要的是，低碳價(jià)是否就預(yù)示了整個(gè)交易體系和碳市場的失敗？

 

　　為此，我們必須提醒自己，溫室氣體排放交易體系的宗旨和目標(biāo)是什么？這個(gè)精心設(shè)計(jì)和實(shí)施的排放交易體系的目標(biāo)，是要在實(shí)現(xiàn)污染總是控制的前提下，通過符合成本—效益的模式，實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)最低減排成本。只要能實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)，同時(shí)盡量減少溫室氣體的減排成本，交易體系就可以說是成功的。低碳價(jià)就不能成為歐洲碳市場失敗的證據(jù)。