中國經濟網報道:《圣能裝載機秤技術再突破 業內首創綜合補償功能》
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日前,歷時 16 個月 的研究實踐,徐州圣能科技裝載機秤SN-LS300 成功在徐工,柳工、山東臨工、三一重工、龍工等國內眾多裝載機產品成功應用綜合補償技術,實現了計量精度和穩定性的高度結合,削弱現場環境和操作習慣對傳統裝載機秤精度的影響力度。該項技術的成功實踐,在裝載機稱重史上具有里程碑意義,圣能科技成為國內率先實現裝載機秤融入綜合補償功能的企業。
“裝載機使用環境通常比較惡劣,如在礦山,通常避免不了爬坡行駛,裝載機動力下降、重心傾斜,計量結果往往會出現較大偏差。因此,通過各種現場測試和實踐研究,開發出具有針對性的綜合補償技術,對提高裝載機秤的計量精度具有十分重要的意義。”圣能科技車載稱重事業部負責人曹女士向記者表示。
圣能科技分析,溫度、路況和司機操作習慣是影響裝載機秤計量精度的三大因素,也是傳統裝載機秤提高計量精度一直無法逾越的障礙。針對這三種主要影響因素,圣能科技深入調研徐工各種型號裝載機,進行了長達 6 個月的數據觀察和技術分析,并依托徐工技術優勢, 進行綜合補償技術開發研究。
“綜合補償技術目前涵蓋溫度補償、顛簸補償和速度補償三種功能,我們主要從控制儀表、油壓傳感器和位置傳感器三方面進行技術難點擊破。位置傳感器 精確控制采集信號的有效值 , 補償路況較差造成的位置誤差;油壓傳感器采用大口徑微電流信號傳感器,直徑高達5mm ,即使極小的重量也能感應變化;控制儀表具有數字濾波器,綜合 2 種傳感器數據,進行微處理運算,使得裝載機秤的計量稱重數據更加真實穩定。 ”圣能科技車載稱重事業部研發工程師這樣解釋。
據了解,為了保證補償數據更加精準,有利于功能改進,每一項補償功能都在徐工各型號裝載機產品進行大量實地測試,發現偏差即可及時進行調整改進,以達到各項補償技術的最佳狀態,盡量避免裝載機秤產品到達用戶現場以后使用不穩定的問題。
徐州圣能科技負責人表示,裝載機秤補償功能推向市場部后,產品非常搶手,每月接受訂單數量平均增加 40 套,且控制儀表的銷售供不應求,今年以來僅控制儀表實現銷售 300 臺。“具有補償功能的裝載機秤定價僅比普通裝載機秤的價格高兩成,實際使用能為用戶節省大量費用,隨著后期維護成本的增加,客戶越來越愿意選擇質量好、價格稍高的先進產品。”曹女士告訴記者說,因此,圣能科技后續還要擴大高端產品的研發能力。
與此同時,隨著裝載機秤整體市場的擴展,圣能科技也在不斷集中優勢資源,逐步完善備件體系。目前,該公司也在布局海外市場,并正在選派優秀的既懂技術又懂市場銷售的隊伍。